この保持ツールは、次のエンジンで動作します。
トヨタ1996以降:
3.0 V6、3.3 V6、4.0 V6、4.7 V8.
4 cyl:
1983-1995 22RE、1995-2004 2RZ、1995-2004 3RZ
Lexus 1990以降:
3.0 L6、3.0 V6、3.3 V6、4.0 V8、4.3 V8、4.7 V8、
パッケージ付属:
1つのクランクシャフトダンパープーリー保持ホルダーツールと2つのクランクボルト
材料:
高品質の鋼製で、錆びや衝撃に強い。
機能:
Lexusおよびトヨタエンジンのクランクボルトの取り付けまたは取り外しが簡単です。
使用方法:
インチドライブインパクトレンチで使用と22ミリメートル衝撃スリーブ外しするクランクボルト。 プーリーを取り付けるときは、提供されている2本のボルトを使用してプーリー固定ツールをプーリーにボルトで固定し、ドライブブレーカーレバーをツールに挿入します。ブレーカーレバーをエンジンコンパートメント内で上に合わせ、クランクナットを締めます。
注意:
商品には説明書が付属しておらず、梱包/色は異なる場合があります。 このプロの自動車ツールを適切に使用することは、不必要な怪我を防ぐために重要です。
特徴:
Lexusおよびトヨタエンジンのクランクボルトの取り外しと取り付けを支援するために開発されましたボルトは非常にタイトで、取り外しは非常に困難です。工場仕様では、プーリーを適切に固定するために最大280ポンドのトルクが必要です。 このツールを使用すると、工場トルクを実現できます。この特別なツールはクランクシャフトボルトを取り外すために必要です-工場ツールはありませんツールの中心にある穴-クランクシャフトボルトの取り外しにアクセスできます。オフセットブレーカーバーの取り付けポイント-クランクシャフトボルトを工場のトルク仕様に簡単に取り外して交換できますロープロファイル設計-ハーモニックダンパープーリーにアクセスして取り外すためにラジエーターやその他のコンポーネントを取り外す必要はありません。このツールは、Schley 64300と同様のデザインです。 ボルトと穴のパターンは同じです。
ご注文前にご確認ください:
1.ボックスの色はランダムに発送されます。ご希望の場合はご連絡ください2.すべての製品に通関手数料は含まれていません3.製品に説明書が含まれていない4.製品は生産バッチによって異なる場合があります。 ご不明な点がございましたら、すぐにご連絡ください
配信の商品:
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